《貿易風》報道,日本郵船公司(NYK)準備回到它的多元化戰略,在接下來的五年里投資近10億美元于近海航運業(offshore shipping)。
據日本一家財經日報報道,最近日本郵船公司決定在2018年之前撥出1000億日元投資于近海航運作為其向主流航運業以外擴張的戰略。這筆錢將花在鉆井船、浮式采油、儲油和卸油船(FPSOs)和穿梭油輪方面。
2013年6月日本郵船公司通過與巴西國家石油公司(petrobras)的一項涉及SBM Offshore和日本商社的租船協議闖進了巴西鉆井船、浮式采油、儲油和卸油裝置市場。自那以后,日本郵船公司與巴西國家石油公司簽訂了第二艘鉆井船、浮式采油、儲油和卸油船的協議。
但日本郵船公司收購了Knutsen NYK近海油輪公司50%股份是其到目前為止在近海市場最重要的舉動。
預計本財年日本郵船公司近海開發項目將首次盈利,該公司的目標是至2020年來自該公司的利潤達100億日元。
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