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常見規(guī)格編輯規(guī)格長(zhǎng)×寬×高（米）配貨毛重（噸）體積（m3）20GP內(nèi)：5.898×2.352×2.385外：6.058×2.438×2.59117.533.1（正常裝28方）40GP內(nèi)：12.032×2.352×2.385外：12.192×2.438×2.5912267.5（正常裝56方）40HQ(高柜)內(nèi)：12.032···2019-06-10
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MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說明書，亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康（如致癌，致畸等···2019-06-10
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山城重慶正在大步實(shí)現(xiàn)自己的“開放夢(mèng)”——一個(gè)以重慶為源點(diǎn)，開放為動(dòng)力，整合全球資源的宏大藍(lán)圖，正在把這個(gè)內(nèi)陸城市，推向了對(duì)外開放的前沿陣地。這個(gè)藍(lán)圖，就是“一江兩翼”戰(zhàn)略。所謂“一江”，即長(zhǎng)江黃金水道，向東通過長(zhǎng)江黃金水···2019-06-10
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《由于歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入低迷，以及美國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)緩慢復(fù)蘇，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)受到拖累，2012年以來延續(xù)了去年的不景氣行情，反映航運(yùn)市場(chǎng)景氣度的波羅的海指數(shù)持續(xù)在接近2008時(shí)的底部徘徊。這種狀況是否會(huì)繼續(xù)延續(xù)下去？記者就此話題采訪了青島港···2019-06-10
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當(dāng)全球航運(yùn)業(yè)景氣度跌落至2008年水平時(shí)，船舶制造業(yè)的“嚴(yán)冬”也隨之到來。今年年初，BDI(波羅的海干散貨指數(shù))保持在1700點(diǎn)左右，僅一個(gè)多月的時(shí)間里，受澳大利亞、巴西等貨源地異常天氣以及中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)的影響，跌幅接近70%，日前，代表···2019-06-10
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記者昨日從深圳海事局獲悉，本月22日下午，兩艘萬噸級(jí)以上的大型集裝箱船在深圳外海發(fā)生碰撞事故，其中一艘船身出現(xiàn)裂口，船上集裝箱擠壓嚴(yán)重變形，另一艘船也嚴(yán)重受損。事發(fā)后，海事部門立即啟動(dòng)了深圳海上突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，運(yùn)用科···2019-06-10
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推土機(jī)緊張作業(yè)，拖拉機(jī)來回運(yùn)土，工人們干勁十足……大豐港石化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)塔吊林立、焊花四濺，項(xiàng)目建設(shè)好戲連臺(tái)、如火如荼。 目前，園區(qū)上上下下正圍繞全年目標(biāo)任務(wù)，博匯、碧海、悅豐3個(gè)投資主體共有10個(gè)項(xiàng)目，正在···2019-06-10
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據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—11月份大麥嶼港共完成貨物吞吐2318.84萬噸，同比增長(zhǎng)12.73%，其中華能玉環(huán)電廠電煤進(jìn)港有994.763萬噸，占總量的42.89%，同比增長(zhǎng)18.58%；同時(shí)，集裝箱量也達(dá)到39365TEU，同比增長(zhǎng)5.19%。大麥嶼港各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有升···2019-06-10
貨運(yùn)手冊(cè)
